Anche io dopo 2 gg e 2 ore alla guida sono tornato a casa con un male insopportabile tra le scapole , non avendo mai avuto moto pesanti non pensavo che l'esperienza della Bmw fosse quella di manovrare un Tiger della Maybach .Ho valutato entrambe le soluzioni , sia il kit Abm o la modifica alla piastra originale , sfruttando i 2 fori da cui si attacca il supporto dei semimanubri della stessa , rispetto a quelli del kit i risers sono arrettrati di almeno 4/5 cm sulla piastra stessa di conseguenza l'estensione della schiena e il baricentro restano più inclinati , rispetto a quello del kit , per evitare questo servono risers più alti come quelli opzionali di ktm o altre moto da motard sempre per manubri da 22mm , cercando un manubrio alto ed inclinandolo un pò si guadagna quello che si è perso , appena avrò trovato quello che mi serve pubblicherò le foto della modifica , a meno chè non cambi idea e non compri il kit Abm :-)
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