Quote:
Originariamente inviata da vertical
gli spacer normalmente sono due, uno a dx e uno a sn ma esterni alla fascetta, forse hai detto interno ma intendi dentro la gola esterna alla fascetta.....
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No no, lo spacer era interno alla fascetta e va ad incastrarsi sul perno che si vede a sinistra (ed è forzato).
Ho provato a vedere prima di montare lo scarico, ma non c'era verso che la fascetta stringesse a sufficienza, perchè lo spacer andava in battuta e non permetteva la chiusura della fascia.
Da Real Oem :
Non mi sembra ci siano altri pezzi oltre alla fascetta...
Qui si vede bene dov'è lo spacer :
Secondo me non è giusto che il tubo di scarico si debba muovere così.....e tra l'altro andava anche a battere sulla parte del telaio dove c'è montata la pedivella passeggero...
Penso che l'accoppiamento tra la padella/catalizzatore e lo scarico debba essere ben fissato e l'unica parte che flette ed assorbe le vibrazioni è il gommino che fissa lo scarico al telaio.
Modalità elencata