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Originariamente inviata da Gambiarrra
Ho i miei santi dubbi !!!!
Non ne farai più a meno del DTC honda, quello si che è un cambio automatico.
Provato R1200R e GS con il cambio che dici tu e dopo il Crosstourer.
C'è un abisso trai due.
Cambio BMW = specchietto per le allodole.
Cambio DTC Honda = libidine pura.
Cambiare, se vuoi con le levette e non strigere più la frizione in colonna, semplicemente fantastico.
Venerdi è arrivata nel mio garage !!!
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stiamo continuando a confondere quello che è un cambio completamente automatico, con frizioni elettroattuate, e un cambio elettroassistito. non sono minimamente paragonabili.
per chi lamenta durezza della cambiata in bmw, la butto lì, non è che è un problema di leva?
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