Ciao a tutti, mi sono letto tutto con attenzione, soprattutto il discorso relativo a sospensioni e ruote tubeless o con camera. Faccio enduro da circa 18 anni, quindi qualche moto specialistica l'ho avuta. Quando si cerca di individuare il settaggio ottimale per adattare la moto al tipo di terreno(una volta definiti il sag statico e dinamico), si interviene sui click uno, massimo due per volta, e vi assicuro che la differenza si sente. Se non si sente, significa che la forcella o il mono hanno problemi di idraulica!
Per quanto riguarda l'argomento tubeless o camera, le moto da enduro nascono tutte con la camera, non perché le case puntino al risparmio, ma perché, in situazioni di scarsa aderenza puoi scendere di pressione per avere più grip,cosa che con un tubeless non potresti fare. Per evitare che la ruota giri sul cerchio, c'è il fermacopertone! È vero, comunque, che il 90% di chi va per boschi con la moto, monta le mousse che ti permettono di viaggiare con la gomma molto giù, azzerando i rischi di pinzate e foratura!
Saluti
Alberto
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