Anni fa di ritorno dalle Niagara Falls mi fermai in un museo pellerossa grande come il bagno di casa mia il cui unico pezzo interessante era un totem.
Ma dico: la Guzzi ha un patrimonio di storia, possibile che non si doti un settore marketing di alto livello capace di valorizzarne il marchio?
Prezzi come quello della V9 Bobber sarebbero accettabili solo se il cliente finale (come il caso di Bmw) fosse disposto a pagare un premium price
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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