Allora non capisco il discorso potenza... deve usarlo per andare al lavoro non girare in pista, se poi guardiamo il pelo il k75s, si mette dietro i k100 8v.
Maneggevolezza. il k75 è piu' leggero e maneggevole del 100
Il k75 non ha il buco di potenza sui 2500 giri, ma sale come un motore elettrico, vibra di meno e consuma di meno, se spingi oltre i 3500 giri si apre un mondo a parte.
Ora resta solo il gusto personale, e considerando che viene da r80G/S non è che avesse potenze mostruosamente a 4 cilindri...
AUGH!
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