io la Rt l'ho comprata in anticipo rispetto ai miei piani, perchè mi hanno valutato molto bene il GS.... sulla moto c'ero salito alla EICMA, quello che cercavo era tutto li.... un "GS" vera stradale con la sella più bassa. Venendo dal 1200 ad aria non mi aspettavo grosse rivoluzioni, poi se dopo 700 km ti fa male la schiena... non so come si possa capire con un giretto di 15/20 minuti....
a suo tempo ero ineciso con la StreetGlide, e questa si che andai a provaral perchè avendo in garage una 48 volevo vedere a peso / maneggevolezza e freni come stavamo messi.... la moto l'ho lasciata li...
in verità il tema era... MAI COMPRARE LA MOTO APPENA USCITA..... e su questo da una parte posso essere d'accordo, ma d'altra parte no.
il GS ad acqua lo hanno cambiato 3 volte in 18 mesi...
la stessa RT 2015 ha il keyless (che debutta in gamma) quindi in teoria non andrebbe comprata neanche oggi.... soprattutto peruche i my 2014 hanno dormito in officina per tutta l'estate...
se nel 2016 tirano fuori l'ESA3, 4 ecc ecc... non si compra neanche nel 2016?
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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