su una naked non servono rapporti lunghi.
Tipo FZ 1 per intenderci.
Allora le case accorciano in modo da arrivare al limitatore in 6 ad una velocità accettabile.
Le mio tuono V2 erano rapportate inutilmente lunghe. Infatti era consuetudine un -1 di pignone.
La S1000R arriva a 265 di conkm e sei sulla soglia del limitatore.
Ottimo per girare in una pista come San Martino che ha un rettifilo di 900 metri (o giù di li).
A cosa serve una rapportatura più lunga?
Se poi non ti piace e vuoi una moto più fluida allora allunghi ma se non giri a Monza o Mugello a cosa serve diluire la coppia?
Io sposo la filosofia MV Agusta e BMW. NOn capisco quella Yamaha o Aprilia invece.
Il ognicaso sostituire pignone o corona costa talmente poco che il problema non sussinte.
Questione di gusti e non discuto.
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