Quote:
Originariamente inviata da ghima
Salendo con le prestazioni il telelever così comodo finché si spinge abbastanza, diventa difficile da sfruttare. .
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Vaglielo a spiegare la
blacktwin che salendo con le prestazioni il telelever diventa difficile da sfruttare...

Poi mi domando perchè abbiano fatto una moto con motore boxer da 140CV che monta un telelever e ha i semimanubri...

E mi chiedo anche come sia possibile che un sistema simile al telelever,cioè il duolever,sia istallato su moto da oltre 170CV...