Forse se n'è già parlato in un post precedente, nel qual caso scusate: alla BMW mi hanno sconsigliato vivamente di collegare il TOM TOM alla presa sotto al finto serbatoio in quanto, a motore spento, la centralina della moto stacca e riattacca tensione continuamente al navigatore ed in poche ore la batteria si scarica (lasciando il navigatore montato); si può fare, sempre a loro dire, solo con il Garmin fornito da BMW.
La soluzione suggerita è di collegare il cavo, con un fusibile, direttamente alla batteria.
Suggerimenti?
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