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Originariamente inviata da Rado
Quella che mi lascia perplesso è la tendenza, iniziata da Ducati, a montare motori sportivi con prestazioni esagerate su moto da turismo a manubrio largo (chiamate con un ossimoro "enduro stradali")
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il motore della diavel, anche se derivato strettamente da quello della 1198, avendo l'incrocio valvole ridotto a 11° ha tutt'altro modo di girare. Certo aver mantenuto lo stesso rapp. alesaggio/corsa continua a dargli un carattere un po' troppo sportivo per la destinazione d'uso dei modelli su cui è montato, ma quello hanno e quello usano.
Modalità elencata