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Originariamente inviata da DIABLO
In cinque anni il cavo frizione della mia GS 1100 si è spezzato ben quattro volte...
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Troppi. Forse il problema è la leva. Guarda se ha gioco il dado (come diceva Zangi). Mi pare tempo fa di avere letto anche di leve ovalizzate, ma vado a memoria...
Comunque, RT1100, da quando ho preso l'abitudine di ingrassare periodicamente il cavo (1 cm.) in corrispondenza dell'attacco alla leva, non ho più subito rotture.
L'ultimo l'ho sostituito preventivamente (aveva già molti km), ma era ok.
Modalità elencata