Stai parlando di una decina di casi che raffrontati al totale rientrano nella statistica normale di difettosità(e anche li'andrei a vedere i casi ne ho letto uno a caso e già era una minchiata).
Semplicemente sono migliori perché sono al piombo "puro" invece che essere al gel o ad acido ed è ' per quello che costano di più ma rendono meglio e scaricano meno.
Qui abbiamo utenti che hanno cambiato batterie originali dopo 2 giorni cn moto nuova ed altri che ne hanno cambiate una ogni stagione pur con il manutentore poi essendo passati al piombo si sono scordati il problema.
Poi se ti diverti a cambiare batterie originali come calzini nessun problema...i soldi sono i tuoi..
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