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Originariamente inviata da brusuillis
A me risulta che perdi potenza.
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Perdi potenza passando dalla configurazione 95 ottani a quella per 91 (o meno) ottani. Il minore potere antidetonante della 91 necessita di ritardare l'accensione per evitare autodetonazioni con conseguenze poco piacevoli per pistone, imbiellaggio ecc... (si potrebbe anche ovviare lavorando sul rapporto di compressione ma ovviamente sarebbe più dispendioso in termini di tempo e denaro). Comunque, come già detto, il vero problema può essere la presenza di Piombo nella benzina, io non cambierei la configurazione della centralina ma eliminerei il catalizzatore e porterei un additivo per gli ottani (con pochi ml tratti diversi litri di benzina).
Modalità elencata