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Vecchio 19-01-2013, 13:46   #12
mimmotal
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Originariamente inviata da Bruno1200 Visualizza il messaggio
...un video che mostrava un'auto con il motore in temperatura alla quale veniva tolto il coperchio del radiatore senza che uscisse alcunchè. Impensabile con un liquido comune dove l'ustione è garantita vista la potenza del vapore che ne uscirebbe...
Confesso che qui ho delle perplessità.
Come ti dicevo prima, i circuiti di raffreddamento si progettano per funzionare in pressione, questo sia per migliorare l'efficienza, sia per alzare il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento.
Insomma, aprire un tappo di un circuito in pressione non mi sembra una buona idea, qualsiasi cosa ci sia dentro
__________________
Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
mimmotal non è in linea   Rispondi quotando
 


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