Si ok peppone!
Comunque io non ti ho chiesto nulla...sei tu che fai domande a me e
sei hai delle lamentele da fare..rivolgiti ad un moderatore!
Se lui riterrà la mia presenza e le mie argomentazioni non idonee...me lo farà presente.
Però adesso diamoci un taglio...Ok?
Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
House,sulla RS si vede la cintura centrale sporgente o sbaglio (il classico bozzo al centro)
Una 180,sempre una 180,è che quando sono pulite sembrano + larghe e cattive  |
No fliyinghe...ho dato un'occhio sul web (ho scritto su google "Qualifier II larghe")..e ci sono vari articoli e discussioni su questo argomento...addirittura c'è chi le ha dovute togliere (su alcune moto) perche toccavano la catena...insomma, sono proprio più larghe!
(ma ricordo che lo erano anche alcune Michelin)
Questo è uno degli articoli di cui ti parlo...ma ci sono varie discussioni su questa cosa:
http://www.clubmana.it/forum/13-offi...-dopo-10000-km
E comunque è evidentissimo anche dalle mie foto...nonostante alla Road II sia stata fatta più da vicino...guarda la corona...o la distanza tra i cavalletti, insomma...c'è un centimetro (mezzo per parte) in più.
Non ho capito il fatto del bozzo al centro della Road II!!
Si Giorgio, sicuramente è una gomma sportiva...più simile nel comportamento alla Sport che alla Road II!
Comunque la Road II al posteriore, rende la moto più manegevole, sicuramente perchè è più tonda e di sezione più piccola!
Modalità elencata