L'avventura in ducati è un ampia dimostrazione che le sue doti di collaudatore erano sopravvalutate.
Il dubbio che i progettisti ducati abbiano imboccato una strada sbagliata, per me non è un dubbio, ma una certezza. I problemi sono iniziati coll'abbandono del traliccio e peggio, l'aver sposato per le corse e la serie una soluzione tecnica sconosciuta e essercisi intestarditi.
Comunque con quella moto Stoner ci vinceva.
La botta di culo del 2007 è tale solo per i denigratori di Stoner. Quella moto la guidava anche Capirossi e non mi pare che gli giovava i 20 all'ora in piú, che poi con l'arrivo delle valvole pneumatiche per i Jap non c'erano piú.
Lo strano è proprio quello. Non si immaginavano i jap, che con la riduzione ad 800 le molle non bastassero piú?
Non avevano intuito i vantaggi di minor assorbimento di potenza e fasature piú cattive del desmo?
E poi sono gli italiani a non saper fare le moto. Ma fatemi il piacere.
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