Dopo breve giretto domenicale suo passo della colma...posso confermare che i miei dubbi sulle dimensioni e maneggievolezza dell'adv sono completamente svaniti!!!
Ok sono in rodaggio e ancora nn posso sfruttare a pieno la potenza del motore, ma già così dopo poche curve mi sembrava di guidare quella moto da tutta vita!
Sensazione stupenda!
Domanda:venendo dal motore in linea dell'800 nn mi sono molto interessato sul boxer...ma è normale che i due cilindri siano uno più indietro dell'altro?
L'ho notato poichè il paramotore nn è alla stessa distanza, da una parte mi passano 2 dita a fatica, dall'altra 4...
Che dite?
Grazie
Sent from my accrocchio
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ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
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