Certo,è anche fisiologico è questo è vero,ma prova un cardano honda(che va'sostiuito l'olio ogni 40.000 km) e fanne 200.000 km e poi vediamo se cede.
Il tallone di achille delle bmw è proprio il cardano,a prescindere i km e la vecchiaia delle moto visto che succede anche alle ultime bialbero e a pochi kilometri di vita.
Il problema è ammetterlo.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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