Io ho trovato che usando la mappa Sport in pista, poi la moto frena in modo "sporco", nel senso che l'ABS resta un po' troppo sensibile e invasivo nelle staccate, e il gas non e' cosi' diretto. Meglio Race. D'altro canto, fuori dalla pista preferisco avere un gas leggermente piu' morbido ma tutta la protezione di ABS e DTC, che nel traffico possono davvero fare la differenza e salvarti da situazioni pericolose.
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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Modalità elencata