Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > K1600GT - K1600GTL - K1600B


Share This Forum!  
  
 
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 13-05-2012, 14:19   #11
Giovanni Cataldo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
Messaggi: 1.661
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da andrew1 Visualizza il messaggio
Dì al tuo meccanico che studi un pò di più...

Evidenziali pure che ad esempio il mio K1.2 "consuma" qualche centinaio di gr per 10.000km (quando cambio olio riempio a 3/4, quando lo ricambio il livello è poco meno di 1/2).

Digli anche che sono almeno 15 anni che motori di nuova progettazione non consumano olio, il boxer fà caso a se perchè ha ben oltre 50 anni.

Se poi uno compra un motore 4 tempi che và a miscela ed accetta le giustificazioni bene per lui
Io non sono un meccanico, faccio una domanda a cui viene data risposta.
E non sono neanche qua a dire che sia una cosa normale, ho gia' detto che per me non lo e'.
Ho solo riportato quanto mi e' stato riferito.
__________________
Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
Giovanni Cataldo non è in linea  
 


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16:55.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©