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Originariamente inviata da pancomau
Io ho notato che a freddo, ovvero fintanto che c'è un arricchimento automatico della miscela e una "attenzione" della centralina al regime di minimo, si può usare come la RT e partire con il motore senza quasi toccare l'acceleratore (mi riferisco a partenza in città o traffico).
Una volta scaldata il minimo non si "aggiusta" da solo e quindi se si fa la stessa cosa si arriva allo spegnimento. Indi è richiesta una accelerazione che però è difficile da dosare senza far la figura di quelli che uno che "pensa di essere in gara".
Risulta molto più facile una partenza "energica" che una partenza blanda per spostarsi di pochi metri, specie se in salita.
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Sono perfettamente d'accordo con pancomau, anche se sicuramente, con la pratica, si potrà acquisire più feeling e maggiore sicurezza.
P.S. confidenza per confidenza: sono stato a lungo incerto tra K6GT e Honda GW 1800 GL...e ancora qualche piccolo dubbio ogni tanto mi assale! Sarà l'età...
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