Serve secondo me distinguere il problema della ricarica batteria al cui fine l accensione saltuaria è dannosa(è piu l energia consumata che quella reintrodotta visto che al min l alternatore non ricarica praticamente nulla),diverso è accendere il motore ogni 3 4 settimane al fine di mantenere pieno l impianto della benzina e comunque "muovere"l accoppiamento segmenti cilindro,l olio in 1 minuto circola eccome.Certo non va lasciato in moto troppo tempo da fermo,e comunque occorre usare un manutentore di carica per preservare la batteria;facendo cosi la mia si avvia ad iniziare il nono anno,poi ognuno fa come preferisce,il mondo non è solo bianco e nero.Buona primavera atutti
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Ninet scrambler
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