se è una originale 1150GS non Adventure proporrei:
Becco nero dell'Adventure
Cupolino maggiorato dell'Adventure
Tubi in treccia per freni e frizione
Lampadina xeno 5000k + centralina su faro anabbagliante
sospensioni aftermarket (ohlins, wilbers, bitubo, ecc....)
per iniziare va già più che bene
poi se la scimmia non si calma:
decatalizzatore Y + scarico sportivo
filtro aria sportivo
modulo o centralina aggiuntiva
cerchi anodizzati modello Adventure
e se la scimmia permane:
pistoni alta compressione
Modalità elencata