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Originariamente inviata da Marco85
La gomma è tubeless, il cerchio ha le scanalature per gomme tubeless, ma, per via dei raggi non è a tenuta d'aria . Ecco il perché della camera d'aria.
I più "scettici" pensano (per sentito dire) che in caso di foratura la ns. gomma vada giù all'istante (esplodendo così forte tanto da creare un cratere per terra e catapultarci su urano  )...cosa assolutamente falsa
La camera d'aria non fa altro che rendere la parte bassa del cerchio (dove ci sono i raggi) a tenuta d'aria...
In caso di foratura (sgrat sgrat) sia i cerchi della classic che gli standard reagirebbero allo stesso modo..ne più ne meno
Ma si sa...le critiche non sono quasi mai costruttive
Per quanto riguarda la colorazione...De gustibus non disputandum est |
E in caso di foratura che si fa?
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