Ciao a tutti,
dunque ho un gs12 my04 con 75000 KM. Mi sembra che ultimamente, specie nel traffico, scalcia più del solito nel apri e chiudi del gas a bassa velocità e mi sto chiedendo se mi sto giocando la coppia conica/mozzo/cardano/cuscinetti e chi più ne ha ne metta ...

Ho fatto il search (male direte?


), ma tra i vari post e "gugle" non ho capito come si può controllare il gioco della ruota ...
Non sono grande intenditore di meccanica come si capirà dal mio linguaggio




Ho capito che ci sono due cose da controllare da fermo con la moto sul centrale:
1) la prima, prendendo la ruota come se fosse un "volante" alle 9:15, e cercando di "scardinarla dal mozzo", tirando a se alternativamente le braccia. Questo gioco a freddo deve essere al massimo di circa 1mm
2) la seconda, tentando di far girare la ruota nel senso naturale del rotolamento, non ho capito se frenando o se inserendo una marcia e di quanto dovrebbe essere questo gioco
C'è qualche anima pia che si diletta di meccanica che può illuminarmi come procedere e cosa controllare????



Grazie per l'aiuto!!!! Buoni km!
r.