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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 24-08-2011, 19:11   #11
SKA
Mukkista doc
 
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Il computer di bordo ogni tanto andrebbe resettato così riprende a calcolare da "li in poi" e ci si può rendere conto delle differenze di benzina tipo di strada zavorra ecc.ecc. io lo trovo abbastanza preciso.
per il motore secondo me sotto ai 4000 ha la giusta fluidità, il giusto tiro per passeggiare o fare città fermo restando che basta ruotare il gas ancora un po' e ci si disimpegna subito...ma con la zavorra fatico a superare i 4000 di slancio, deve essere un difetto della moto perchè quando siamo in due sopra ai 4000 giri mi viene una fitta al fianco destro ripetuta e più forte se insisto
__________________
.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports DCT
SKA non è in linea   Rispondi quotando
 


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