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...il precarico è un pistoncino ad olio posto nella parte alta del mono e serve solo ad allungare lo stelo ovvero girando la manopola si da olio e lo spinge verso fuori o viceversa lo accorcia.
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Ah si?
E pensare che io mi sono sempre illuso di regolare il precarico delle molle dei miei ammortizzatori quando solamente le alzavo ed abbassavo invece.
Ora mi domando su cosa agiscano le regolazioni dell'idraulica quindi...
Modalità elencata