Per le regolazione della frenatura idraulica puoi avere le mani grandi quanto vuoi ma è comunque agevole raggiungere e manovrare i registri. Altrimenti per essere più chiaro posta delle foto... delle mani.
Se non ce la fai a ruotarli probabilmente non sono mai stati toccati da anni e sono bloccati.
Per regolare il precarico invece la manovra non è agevole. Non a caso esiste anche una chive apposita per la ghiera anteriore a forma di U. Ma se son duri i registri dell'idraulica immagino che le ghiere siano "cementate". Ci vuole svitol e olio di gomito ma è facile fare qualche danno, tipo "smangiare" i denti delle ghiere.
Se però accetti un consiglio, non variare il precarico dell'anteriore a meno che tu sappia esattamente cosa vuoi ottenere. A mio avviso è nel 99% dei casi una manovra controproducente.
Modalità elencata