Beh l'ho distrutta ad una rotonda perchè non ho frenato....
in rotonda c'e' da curvare con tutte...
e non ho ancora compreso cos'e' la reattività della moto o almeno penso che un Ducati iperm sia piu' reattiva di un GS !!
reattività cosa vorrebbe dire pronta a fare quello che voglio io ??
con una Iper potrei pensare di arrivare dentro in contro e di traverso
ma con un bastimento di quasi tre quintali largo e lungo ... la vedo dura !!
ma la vedo dura anche in una val d'Aveto a buttarla di destra e poi di sinistra e poi ancora di destra... ti arrivano quelle leggerine li ...ti girano attorno e ti vanno via che neanche te ne accorgi
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