se alzi di molto la moto potresti avere di problemi alle crociere del cardano, la coppia conica e l'albero primario del cambio non centrano nulla......
ma per fare ciò devi avere degli ammo tarati per un peso nettamente superiore al tuo.... in modo tale che le crociere lavorano con un inclinazione maggior , te ne accorgi con una risonanza ad 80 kmh
montare ammo performanti a moto con molti km talvolta porta alla rottura delle crociere che erano abituate a lavorare in un certo modo e la nuova inclinazione crea stress ad un elemento già stressato....
ps: le crociere sono soggette ad usura... controllatele! ;-)
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Ultima modifica di lucar; 08-02-2011 a 15:56
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