Ciao,
Sella Touratech (se non ti interessa toccare terra c'è la rally BMW a 920 da terra) e kit Bitubo alle forcelle (finte di serie), poi vai dove ti pare.
Altra modifica stavolta da spender poco ma che cambia la vita è il booster plug (o la modifica IAT di Belinassu - che sostanzialmente è la stessa cosa): guadagni coppia ovunque e usi il cambio un bel 30% in meno...
Ovviamente con il set "bagagli" - queste, assieme a una dotazione di attrezzi seria è il minimo indispensabile (per me) per l'uso del GS - e non solo per turismo a lungo raggio.
Non farti condizionare poi dal serbatoio perchè l'800 va con l'odore della benzina! ;-)
ciaoo, _g
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