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Originariamente inviata da mimmotal
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Visto che la terra è schiacciata ai poli e visto che la massa di un veicolo è di materiali ferrosi... direi che c'è molta variazione in base alla latitudine, all'altitudine, alla vicinanza al polo magnetico, alla percentuale di umidità che impregna filtri e gommapiuma, all'umidità contenuta nell'aria dei penumatici, alla marca dei pneumatici ed al loro consumo, alla presenza degli attrezzi, al grado di essicazione delle gomme e plastiche morbide, all'evaporazione dei solventi (o dell'acqua) contenuta nelle vernici, ai residui carboniosi del filtro antiparticolato e delle parti interne del motore, alla targa e soprattutto al portatarga, al consumo del filamento delle lampadine, alla patina di polish per la lucidatura, alla temperatura ambiente, ecc... ecc....
...e non dimentichiamo che c'è un abisso se la pesata viene fatta con le chiavi inserite o meno!
edit: mi sono dimenticato la fase lunare e la posizione della terra e degli altri pianeti sull'orbita intorno al sole...
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