Penso che la strada da seguire sia quella dell'ibrido, con motore elettrico solo per brevi spostamenti cittadini e batterie molto contenute(chi fa piu' di 30 km di seguito al giorno in citta' ?).
A quel punto metterei l'obbligo di marcia elettrica nei centri storici.
La produzione di massa, magari sostenuta da forti incentivi (abbattimento delle imposte all'acquisto) potrebbe influire positivamente sui costi industriali e quindi sul prezzo finale...
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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Modalità elencata