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Vecchio 15-07-2010, 00:57   #11
aletambu
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Originariamente inviata da CammelloStanco Visualizza il messaggio
Non so se portare le leve per stallonare le gomme oppure no...per fortuna non ho nessuna esperienza in merito...ma non so se è una cosa positiva...

Pure con le camere super-rinforzate, può essere che il FAST + compressorino non bastino?

In quel caso si deve stallonare e cambiare la camera d'aria, no?
A meno che non sei un omaccione grosso peloso e sudato che corre la 6 giorni, dimenticati l'idea di stallonare la gomma post con le leve. Il gommista arriva fino a 5 atm e quando stallona fa un botto come se fosse capodanno
Nel caso, usa il cavalletto laterale e fai leva con il corpo... magari anche in 2 o 3

Il fast ed il compressore è sempre meglio averli anche se non sono l'ideale dato che servono solo in caso di foratura da chiodo o comunque piccola. Se pizzichi la camera non ci sono cazzi e devi cambiarla. Tieni la pressione un pò più bassa così sulle rocce sporgenti la gomma si adatta e non si buca (come quando punti unn dito contro un palloncino sgonfio).
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CCM GP 450 Adventure 2016, KTM 1190 S 2015, KTM EXC 250 F 2012
aletambu non è in linea  
 


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