io spengo sempre la moto aprendo il cavalletto....
Sarà che sono 1,67 e mi rimane comodo farmi aiutare dal cavalletto laterale, ma in quattro anni di BMW con 50K km questa cosa degli interruttori non l'avevo mai vista come un problema.
Era un problema invece la mia altezza sulla R1150R e quindi ho "limato" la sella dove poggia l'interno coscia per poggiare meglio i piedi. Sulla RT ho la sella bassa e va meglio.
Non è però l'altezza che ha fatto sì che mi cadesse da fermo due volte la 850R e due volte al 1150R in fase di parcheggio. Ogni volta che mi è caduta la moto avevo l'influenza e mi sentivo troppo debole.
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1/2 a 4 ruote non e' come 2/2 da 2 ruote ...
R850R---> R1150R---> R1200RT--->K1600GT--->R1250RT