Non capisco 'sto post...
Ovvio che i proprietari verranno contattati direttamente, mi suona un po' di terrorismo psicologico... bah!
Fattivamente, per verificare una parziale occlusione di una tubazione dell'olio è sufficiente verificare le perdite di carico all'interno di un condotto in pressione, cioè si attacca una pompa all'inizio del condotto e si verifica se quello che esce corrisponde ai parametri di progetto.
In ogni caso hanno detto che qualora si riscontrasse il problema della parziale occlusione del condotto si procederebbe alla SOSTITUZIONE INTEGRALE DEL MOTORE.
Niente riparazioni dall'esito incerto.
Quindi tutti sereni e a posto
Modalità elencata