Mi sono trovato nella stessa tua situazione 2 mesi fa (con un XChallenge) ed ho optato per un F800GS (ero tentato per il KTM 990).
Non conosco la nuova Xt però il GS:
- forse costa un po' caro, ma di qualità ce n'è abbastanza
- si guida come una bicicletta da tanto che è maneggevole
- ha un motore che ti tira fuori da ogni situazione (per potenza e coppia)
- in due è molto equilibrata (ottimo il mono) ed il passeggero viaggia comodo
- in off veloce (sterratoni) è entusiasmante
- in off lento (guida in piedi) non ti fa rimpiangere l' XC poiché in prima o seconda a fil di frizione vai dappertutto
- consuma poco
- un difetto? Non c'è neanche un piccolo vano (a parte quello nel codino) per portarsi dietro piccoli oggetti.
Spero di esserti stato utile
Ciao
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