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Originariamente inviata da Glock
anche se non concordo con quello che dice  |
Come sempre non capisci un cassio... trovo che il suo discorso sulla doppia frizione abbia senso, soprattutto se paragonato a quello che aveva affermato il mese scorso il CEO di Honda Europa. L'unica cosa e' che non giustifico la scusante della forcella, che a dir suo e' ideale compromesso tra stabilita' e confort, perche' poco dopo quasi si contraddice dicendo che per l'uso piu' esasperato andrebbe ritoccato un po' il ritorno, troppo veloce in presenza di fondi ottimi come quello della pista. Se lo dice lui...
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