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Originariamente inviata da Merk
ricordo che quella serie aveva un buco attorno ai 4000 giri risolvibile con una aggiornamento della centralina (e conseguenti sperculamenti degli irriducibili della mucca di ferro) . Se non sparisce il difetto consiglio un pò di svitol sul polso 
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Gli aggiornamenti ci sono tutti... e comunque riguardo al buco non penso che si possa sentire con apri-chiudi il gas, ma quando si tira in allungo... o sbaglio?
Non c'è un sistema per controllare il gioco della ruota facendola ruotare avanti e indietro sul cavalletto con marcia inserita per constatare la tolleranza fra i vari ingranaggi della trasmission?
siamo ot