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Originariamente inviata da lrasty
Se Er-minio o chiunque altro volesse essere più preciso nell'indicarmi il tipo di centralina scarico o quant'altro glie ne sarei grato.
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Eprom e Y laser.
Non ricordo quale è il codice per la Y della 850.
Attento che devi comprare quella giusta per singola o doppia candela ovviamente.
Sulla R1150R avevo (ho ancora in realtà) Eprom laser, Y, più terminale Remus Revolution in titanio.
La R1100S ha già i terminali Laser, sulla mia c'è una Y sempre laser ed ho messo il relativo chip della Laser.
Come ho detto prima, non è che ti rivoluziona la moto, ma diventa più pronta a prendere giri.
Insieme ad una coppia di Ohlins, sono un piacere da portare.
Ripeto: cerca nel forum tecnico. Ci sta un'enciclopedia.
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Originariamente inviata da SKA
mi sembra di ricordare che se si mette il raccordo a "Y" dei collettori si perde in basso
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Non così tanto. Almeno sulla 1150.
Ne ho viste parecchie di 850 senza catalizzatore, non mi ricordo che nessuno lamentasse tragiche perdite di coppia in basso.
Modalità elencata