Quote:
Originariamente inviata da ale133
Il cardano è la prima cosa che noti di molto diverso appena ci sali, io vengo da un cbr 600, e devo dire che la bmw sembra una cosa diversa...(in effetti lo è.. :-) ), quando dai gas a folle o nei cambi marcia senti il tiro verso destra...
|
Domanda: come diavolo fa il cardano a far sbandare la moto a destra quando si sta fermi (cosa che in effetti avviene), visto che anche il cardano, solidale con la coppia conica, è fermo?
Risposta: il cardano non c'entra una cippa,
il responsabile dello sbandamento della moto è l'albero motore, che sui boxer è longitudinale anziché trasversale come sulla maggior parte delle altre moto.
E' la milionesima volta che leggo questa perla. Se invece di riferire le chiacchiere raccolte al bar cominciaste a pensare con la vostra testa, sarebbe un bene per tutti.
Modalità elencata