Rocol il problema sta abba base di attacco dello scarico... tu fai conto che il perno a metà terminale sia solo un sostegno e nn determini nulla x quanto riguarda posizionamento.
Anzi fai conto che quello sia solo un fulcro.
Ora se quello è il fulcro capirai che ad un posizionamento verso l'interno dell'usita callettore ci sarà un conseguente sparo verso l'esterno del catalizzatore...
ad una uscita verso l'esterno del catalizzatore (o y che dir si voglia) ci sarà un'uscita verso l'interno (quindi verso la targa) del terminale stesso.
Ovviamente il giusto sta nel mezzo... se troppo esterna l'uscita ti svernicia il telaietto.
quindi il tutto si gioca nel posizionamento della y... o, se è una questione di qualche millimetro, posizionando qualche rondella proprio nel sostegno teminale...
|
Modalità elencata