Filtro o non filtro... Questo è il problema!!!
Abbiate pietà di un povero neo-motociclista inesperto... Ma qual'è la ragione per cui si cambia il filtro. Immagino che sia per far passare più aria e favorire la combustione/erogazione... Sbaglio? Così facendo però non si rischia di far passare nel motore aria "sporca" e, di conseguenza, rovinarne la meccanica?
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