Sicuramente venendo da un 4cil 600, devi essere un pelo delicato con la frizione soprattutto in scalata, situazione classica: stai "tirando" un po di più in montagna, diciamo che trotterelli, arrivi in discesa vicino ad un tornante, freni e contemporaneamente tiri giù una marcia... se non sei delicatino il posteriore tende a bloccarsi un pelo.
Se poi ne tiri giù anche 2 di marce come magari facevi con il Gsxr, quel "pelo" diventa "un bel po'"
La cosa più bella del nostro boxerone, che certo non è una moto performante, è il fatto che abbia una sostanziosa coppia, ti renderai conto che anche se stai con una marcia un più alta del "dovuto" ne guadagni di scorrevolezza
Mi spiace,
Ci passiamo quasi 20kg, non posso aiutarti... (poi a me la moto piace molto motlo dura
)
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