visto ora su top gear
http://www.euroncap.com
a parte il sito che è una figata....vorrei discutere con chi sa far due conti.
non discuto della verità dei test perchè sono sicuramente reali, però vorrei ragionare su questo.
Si schiantano a 65 km/h (credo) contro un blocco di cemento con mezza macchina.
Quindi TUTTA la forza la deve assorbire l'auto, perchè il muro non si muove.
In questo frangente, il peso della vettura incide negativamente sul risultato.
A parità di struttura, la differenza di peso peggiora il risultato, perchè logicamente la massa grava sulla parte frontale che deve assorbire. Se si caricasse il baule con 5 ql di roba penso sia ancora peggio.
Nella vita di tutti i giorni,
il 70 percento e oltre degli incidenti avviene contro altri veicoli
Quindi secondo mè, e non ci sono test, il risultato sarebbe molto differente.
Nel test euro ncap un range rover da 30 ql ha meno stelle della nuova chevrolet da 9 ql.....quindi sulla carta più sicura, questo lo sarà ma contro un muro, ma se le due si scontrano tra di loro?
a questo punto dico, i test fatti così hanno senso?
non è meglio rompere due macchine anzichè una contro il muro?
i test euro ncap sulle auto
Modalità elencata
