per me le modifiche da fare sono:
1. ammortizzatori seri (sig.ri Holinz o cugini) + barra corta
e poi tutto il resto Y, terminali, centraline varie......
secondo me ci si diverte molto di più così: la moto si alza sul posteriore, sta in curva come una regina e reagisce a le buche in maniera ottimale. Un giorno facendo il passo Mauria (dalle mia parti) uno con SV 1000,che era di dietro, mi ha detto: "però, manegevole questa moto"......
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
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