La sella è dura e lo senti da subito. Se fai 3/400 km(di curve, penso che in autostrada il problema sia minore), bene o male non ci sono problemi, se ne fai di più, cominciano. A me si formavano delle piaghe da sfregamento ai lati delle cosce.
La sella attuale, bagster, è da subito più morbida e comoda. Ho fatto anche 800km di curve in una giornata ed il giorno dopo di nuovo e poi di nuovo, senza avere problemi.
Gli ammortizzatori showa della S originale(no bxc) mi hanno molto deluso. Davo clic di precarico e non cambiava nulla ed inoltre sulle buche erano rigidi. Ora ho gli ohlins e da subito è stato un altro pianeta. La moto è molto più confortevole e precisa. Penso che la differenza con quelli della bxc sia solo la lunghezza dell'ammortizzatore.
Non è certamente obbligatorio cambiarli, ma è un notevole passo avanti, una modifica della quale si ha una percezione netta
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