quoto il duca, basta spostare la ballast da sotto il FID, in realtà il problema si verifica solo in fase di accensione dello xeno, cioè se si accende il faro ed il FID non "sballa" continuerà a funzionare regolarmente, solo una nuova accensione potrebbe far verificare l'inconveniente.
Io non l'ho spostato, il problema non si verifica +.
p.s. sul 1150 nn serve kit apposito, l'unico problema è la lampada un po' + lunga sul dietro, quindi il coperchio del faro fa un po' d resistenza a chiudersi.
vorrei fare anche abbagliante, ma lì il coperchio è ancora + corto.. cmq 70 euro anche per scorta un'altro kit H1 nn guasta mai...
Ultima modifica di luigiface; 12-11-2008 a 18:26
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