si sentono sia quando regolo la compressione che l'estensione.
Con la taratura standard è perfetto per guida sportiva, ma poco comfort sulle buche e dossi.
Quindi in genere levo qualche click di compressione a seconda delle situazioni.
In città sono a -3 click
Fuori città in genere sono -2.
Se ho intenzione di smanettare forte vado in taratura standard, per avere l'assetto che non allarga in uscita di curva.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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